Bajaj ने हमेशा से ही अपनी Pulsar सीरीज के जरिए भारतीय बाइक लवर्स का दिल जीता है। Pulsar 220 F और Pulsar N160, दोनों ही शानदार बाइक हैं, लेकिन इनकी खासियतें अलग-अलग हैं। अगर आप भी कंफ्यूज हैं कि कौन सी बाइक आपके लिए बेहतर होगी, तो आइए इस डिटेल्ड कम्पेरिजन में जानते हैं कि इन दोनों बाइक्स में क्या फर्क है और किसे खरीदना बेहतर रहेगा।
डिजाइन और लुक्स
Pulsar 220 F की बात करें तो इसका सेमी-फेयर्ड डिजाइन इसे एक आइकॉनिक लुक देता है। इसकी हेडलाइट और वाइज़र का सेटअप काफी यूनिक है, जो इसे Bajaj की लाइनअप में सबसे अलग बनाता है। लंबाई और चौड़ाई के मामले में यह एक बड़ी और मस्कुलर बाइक है, जो रोड पर अपनी दमदार उपस्थिति दर्ज कराती है।
वहीं, Pulsar N160 एक नेकेड स्ट्रीटफाइटर लुक के साथ आती है। इसका डिजाइन काफी मॉडर्न और स्पोर्टी है। N250 के जैसा ही इसका फ्रंट लुक है, जिसमें प्रोजेक्टर हेडलैंप और LED DRLs देखने को मिलते हैं। यह बाइक गोल्डन अपसाइड-डाउन सस्पेंशन और स्प्लिट सीट्स के साथ आती है, जिससे इसका प्रीमियम लुक और बढ़ जाता है।
इंजन और परफॉर्मेंस
Pulsar 220 F में 220cc का ऑयल-कूल्ड इंजन मिलता है, जो 20 BHP की पावर और 18.55 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है। पावरफुल इंजन की वजह से ये बाइक हाईवे राइडिंग और लंबी दूरी के लिए परफेक्ट मानी जाती है। Pulsar N160 में 160cc का एयर-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 15.6 BHP की पावर और 14.6 Nm का टॉर्क देता है। यह बाइक भी 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आती है। हल्की बॉडी और बेहतर माइलेज के चलते यह सिटी राइडिंग के लिए एक बढ़िया ऑप्शन है।
ब्रेकिंग और सस्पेंशन
Pulsar N160 में डुअल-चैनल ABS मिलता है, जिससे बाइक की ब्रेकिंग परफॉर्मेंस काफी बेहतर हो जाती है। इसमें 300mm फ्रंट डिस्क और 230mm रियर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं, जो सेफ्टी के मामले में इसे एक बेहतरीन बाइक बनाते हैं। वहीं, Pulsar 220 F में सिर्फ सिंगल-चैनल ABS दिया गया है, जो ब्रेकिंग सिस्टम को थोड़ा कम प्रभावी बनाता है। इसमें 280mm फ्रंट डिस्क और 230mm रियर डिस्क ब्रेक मिलते हैं। अगर आप ज्यादा सेफ्टी चाहते हैं, तो N160 इस मामले में बेहतर है।
कम्फर्ट और राइड क्वालिटी
Pulsar 220 F की सीट्स काफी कंफर्टेबल हैं, खासकर लंबी दूरी के लिए। इसकी 15-लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी भी इसे लॉन्ग राइड्स के लिए बेहतरीन बनाती है। सीट्स की क्वालिटी और कुशनिंग भी शानदार है, जिससे पिलियन राइडर को भी आरामदायक सफर मिलता है। Pulsar N160 में स्प्लिट सीट्स दी गई हैं, जो थोड़ी ज्यादा स्पोर्टी हैं। पीछे की सीट ऊंची होने के कारण पिलियन राइडर को ज्यादा कम्फर्ट नहीं मिलेगा। लेकिन इसकी 14-लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी और बेहतर माइलेज इसे सिटी राइडिंग के लिए अच्छा ऑप्शन बनाते हैं।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
Pulsar N160 में LED प्रोजेक्टर हेडलैंप्स और LED इंडिकेटर्स मिलते हैं, जबकि 220 F में हैलोजन हेडलैंप और बेसिक इंडिकेटर्स दिए गए हैं। N160 में डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जो सभी जरूरी जानकारी देता है। दूसरी तरफ, Pulsar 220 F में भी एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जो पुराने जमाने की फील देता है। हालांकि, N160 के मुकाबले इसमें टेक्नोलॉजी कम नजर आती है।
प्राइस और वैल्यू फॉर मनी
Pulsar N160 की कीमत ₹1.30 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जबकि Pulsar 220 F की कीमत ₹1.40 लाख (एक्स-शोरूम) है। अगर आपका बजट थोड़ा ज्यादा है और आपको पावरफुल इंजन और लंबी दूरी के लिए बाइक चाहिए, तो Pulsar 220 F एक बेहतरीन ऑप्शन है। वहीं, अगर आप सिटी राइडिंग के लिए एक मॉडर्न लुक और एडवांस फीचर्स वाली बाइक चाहते हैं, तो Pulsar N160 ज्यादा बेहतर साबित होगी।
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निष्कर्ष: कौन सी बाइक चुनें?
- लॉन्ग राइड और हाईवे परफॉर्मेंस के लिए: Pulsar 220 F
- सिटी राइडिंग, बेहतर माइलेज और मॉडर्न लुक के लिए: Pulsar N160
- सेफ्टी और ब्रेकिंग के मामले में: Pulsar N160
- कंफर्ट और पिलियन राइडिंग के लिए: Pulsar 220 F
अगर आप एक स्पोर्टी और यूथफुल लुक वाली बाइक चाहते हैं, तो N160 आपके लिए एक परफेक्ट चॉइस है। वहीं, अगर आप एक पावरफुल और आइकॉनिक बाइक के शौकीन हैं, तो Pulsar 220 F को चुनना बेहतर रहेगा।